Die Türen sind dran …
27. August 2006 Jens Wilde
… und nach hinten rausschauen geht auch schon. ;) Die Servopumpe (letzte Woche aus den Staaten gekommen) sieht jetzt auch ordentlich aus. Und das Lenkrad ist doch wohl der Hammer, oder!?
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Archiv: 2006
Leider war ne komplette Motorüberholung fällig
20. August 2006 Jens Wilde
Nachdem beim Ersetzen der Froststopfen und dem Abdichten des Motors herauskam, dass die Kolben über der Verschleißgrenze waren, hiess es: Motor komplett überholen! :(
Also: Block auf 1. Übermaß bohren lassen, hohnen, neue Kolben, neue Kurbelwellenlager und neue Wasserpumpe. Die Fächerkrümmer mußten natürlich auch wieder raus und wieder dran (Scheissarbeit in dem kleinen Motorraum!).
Ja, ich weiss: Die Motorfarbe ist krass. Ist aber das originale Pontiac-Blau. ;)
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Hier noch ein paar Fotos vom Ist-Zustand des Coupés
20. August 2006 Jens Wilde
Da bisher nur wenige Fotos vom Auto online waren, hier auch ein Blick auf das Innenleben.
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Der Chally ist vom Spengler zurück
16. August 2006 Florian Dürauer
Wie man sehen kann, mußte er komplett gerichtet werden. Es wurde der Unfallschaden hinten an der Fahrerseite repariert, sowie ein neues Bodenblech eingeschweißt. Danach wurde er gezinnt und fein gekittet. Als nächstes kommt er zum Lackierer, wo er seine originale Farbe “Chestnut” (braun-gold) bekommen wird.
Die meisten Teile für die Bremsen und das Fahrwerk sind eingetroffen, auch neue Buchsen und Bremsleitungen aus Edelstahl. Alle Originalteile die ich wieder verwenden werde, sind in schwarz-seidenmatt pulverbeschichtet worden.
Jetzt fehlen nur noch Lack, Blattfedern und Felgen, um den Wagen auf seine Räder zu stellen. ;)
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Die Montage des F-100 geht jetzt in die heiße Runde
9. August 2006 Jens Wilde
Nachdem wieder einmal eine große Teilesendung eingetroffen ist, kann jetzt die Endmontage angegangen werden. Hier diverse Detailfotos.
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Der Apache-Rahmen ist endlich fertig
4. August 2006 Jens Wilde
Nachdem das Strahlen ja schon lange abgeschlossen war, mußten wir auf Teile aus den Staaten für die Motorhalterung warten. Nun konnte der Rahmen lackiert werden. Hoffentlich geht es jetzt zügig voran, denn die Saison ist nicht mehr lang!
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Verkauft: 1929er Dodge Pickup
1. August 2006 Jens Wilde
Als ich in Schweden mir diverse alte Fahrzeuge als Basis für einen Hotrod angeschaut habe, ist dieser Wagen in meine Endwahl gekommen. Ein supergute Basis für einen Pickup-Hotrod mit Original-Holzfelgen! Der Wagen ist noch zu haben und soll 45.000SEK, umgerechnet etwa 5.000 Euro kosten. Den Transport von dort oben kann ich arrangieren. Der Verkäufer heißt Magnus und spricht englisch. Hier seine Handy-Nummer: +46-70-583-1183
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Vordere und hintere Aufhängung ist komplett; Trockeneisstrahlen diverser Teile
11. Juli 2006 Jens Wilde
Nachdem wir mal wieder auch eine größere Teilelieferung aus den Staaten gewartet haben, geht es weiter mit der Endmontage. Das Fahrwerk ist soweit jetzt komplett. Der Trockeneisstrahler war da, um die Kotflügel (außen/innen), einige Kleinteile und die Motorhaube von der ursprünglichen Konservierungsschicht zu befreien. Geplant waren ca. 2 Std. Leider war das Zeug extrem hartnäckig und es hat 4,5 Std. gedauert. :-(
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Kabine lackiert, Auspuffanlage verlegt, Endmontage beginnt
24. Juni 2006 Jens Wilde
Wieder mal ist ein großer Schritt gemacht. Und nun geht es an die Endmontage.
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